Онлайн-журнал о настоящей любви к машинам

Тахограф Эфас

Тахограф представляет собой устройство для измерения и контроля скорости автомобиля, регистрации режима труда и отдыха водителя. Основное предназначение которого предотвращение дорожных происшествий, сохранение жизни как водителя так и пассажиров.

На территории России запрещается использование отечественных тахографов, в которых нет блока СКЗИ.

Цифровые тахографы разработаны с учетом всех норм и стандартов и ЕСТР. Приказ Минтранса РФ № 273 от 21.08.2013 г. определяет правила и процедуру установки устройств.

Тахографы в обязательном порядке должны быть установлены на транспорт, грузоподъемность которого выше 3.5 тонны, автобусы, которые имеют больше 8 пассажирских мест.

Назначение прибора

С помощью современного цифрового устройства можно:

  • организовать работу компании (невозможность фальсификации данных);
  • вести бухгалтерскую отчетность (контроль и отслеживание работы сотрудников предприятия);
  • получение точных данных пробега автомобиля и скорости;
  • разрешить конфликтные ситуации на дороге (предоставление точной информации сотрудникам постовой службы).

Не каждое цифровое устройство соответствует нормам ЕСТР. Не все производители могут с гордостью сообщить о качестве своей продукции.

Среди небольшого количества изготовителей электронных устройств, успешно прошедших стандартизацию присутствует компания EFKON (официальный сайт intellic.com), которая представляет две модели EFAS-3 и EFAS-4.

Модификации

Существуют две разновидности прибора.

EFKON 3

EFKON EFAS 3 тахограф европейского стандарта, который осуществляет запись информации о времени, состоянии водителя, скорости, ошибок, нарушений, времени, потраченного на отдых и работу. Удобное меню тахографа позволяет вносить корректировку и изменения.

Преимущества:

  1. Удобство при замене устройства печати — извлекать полностью прибор не нужно.
  2. Данные о водителе можно распечатать в регистрационном журнале.
  3. Быстрая скорость загрузки внутренней информации памяти.
  4. Норма допустимой скорости, которую определяет пользователь.

EFKON 4

EFKON EFAS 4 — цифровой тахограф, который имеет 2 линии просмотра монохромного дисплея, удобный интерфейс.

С его помощью можно отследить все ошибки и состояние водителя. С помощью функционального управления можно изменить дату и местонахождение. С помощью принтера устройства можно отследить все действия, которые совершал водитель.

Загрузить данные или произвести калибровку можно с помощью удобного интерфейса. Имеется два разъема для карт: для постоянного и временного водителя.

Составляющие компоненты тахографа EFKON EFAS 4:

  1. Внутренний принтер.
  2. Функциональные клавиши.
  3. Два разъема для карт.
  4. Удобный интерфейс.

Технические характеристики

Любой тахограф имеет свои характеристики и особенности. Функция Глонасс и высокий уровень защиты информации являются основополагающим техническими параметрами тахографа эфас.

Таблица 1. Технические характеристики тахографа EFAS.

Показатель Величина
Диапазон скорости 0-220 км/ч
Напряжение 12-24 В
Максимальное значение потребляемой мощности 5-16 В
Погрешность измерения скорости ±1 км/ч
Масса до 1,3 кг
Габариты 210х190х60 мм
Температура при эксплуатации, °С от -25 до +80
Класс защиты IP54

Панель тахографа имеет:

  • кнопки управления
  • монохромный экран
  • слот для использования смарт-карты.

Передняя панель устройства имеет:

  1. Кнопки 1и 2 позволяют настроить деятельность режима водителя (отдых, работа).
  2. «ОК» — используется для вызова главного меню, подтверждения действия.
  3. Кнопка назад — отмена действия.
  4. Кнопка курсора вперед и назад — выбор следующего и предыдущего действия соответственно.
  5. Карт-ридер — имеет 2 разъема: (находятся рядом с кнопкой 1 и 2) для считывания данных карт.
  6. Слева от дисплея расположен модуль сервиса, выполняет 2 функции: загрузочную (загрузка информации с накопителя или карты водителя) и калибровочную (диагностика, калибровка, настройка интерфейса).

Текст на дисплее выводится на выбранном языке (может быть установлен в меню).

С помощью уникального интерфейса и термопринтера можно осуществлять:

  • конфигурацию
  • калибровку
  • проводить необходимую диагностику.
  • Есть возможность выгрузки данных из памяти тахографа.

Современное устройство снабжено необходимыми функциями по получению информации о пробеге автомобиля, скоростном режиме, наличии ошибок и нарушений.

Походят для использования в любом виде транспортного средства. Замену батарейки требуется производить каждые два года.

Инструкция

Такой тип тахографов относится к категории сложных электронных приборов.

Для начала работы с тахографом должно быть в наличии:

  1. Сам тахограф.
  2. Карта идентификации.
  3. Термобумага.
  4. Инструкция по эксплуатации и техническая документация.

Пошаговая инструкция:

  1. Необходимо установить карту водителя в специально предназначенный разъем. Важно обратить внимание, что чип должен находиться в верхней части. После чего должен произойти щелчок, подтверждающий успешную установку идентификатора. На экране появится личная информация о водителе.
  2. Бывают случаи, что устройство не принимает карту, тогда нужно обратиться к специалисту для удаления неисправности. Может быть повреждена поверхность прибора или сам тахограф.
  3. Ввести данные водителя о необходимом режиме: работа, отдых.
  4. Начать движение. Устройство в автоматическом режиме будет осуществлять смену режимов, вручную информация вносится не должна.
  5. В случае остановки водитель должен выбрать соответствующую функцию. Режим отдых автоматически включается при выключении двигателя транспортного средства.
  6. По окончании рабочего дня водитель должен извлечь карту из устройства.

Зачастую водителю приходится сталкиваться с неисправностью тахографа, это может произойти из-за неправильной эксплуатации прибора, невыполнение требования выгрузить информацию с карты водителя.

Если неисправность позволяет продолжить работу можно произвести сброс ошибок и обратиться к специалисту для удаления неисправности, в противном случае отключить устройство.

Цена тахографа EFAS

Стоимость прибора определяется заводом производителем, а конечная стоимость может зависеть от популярности модели в различных регионах. Ниже приведены цены по нескольким городам.

Таблица 2. Стоимость тахографов EFKON EFAS 3 и EFKON EFAS 4.

Город Модель Цена, рублей
 Москва EFKON EFAS 3 26100
EFKON EFAS 4 28000
 Санкт-Петербург EFKON EFAS 3 32000
EFKON EFAS 4 35000
 Белгород EFKON EFAS 3 35000
EFKON EFAS 4 37000
 Новосибирск EFKON EFAS 3 29000
EFKON EFAS 4 30000

Стоимость замены блока СКЗИ

Основная составляющая электронного устройства СКЗИ (средство криптографической защиты информации) — специальная память для хранения зашифрованной информации с использованием программы.

Этот блок позволяет сохранять информацию в неизмененном виде. В соответствии с приказом Минтранса установлены сроки, в течение которых на транспортном средстве должна быть произведена установка тахографа с блоком СКЗИ. Если используется тахограф без блока СКЗИ может быть установлен штраф.

Таблица 3. Штраф за использование тахографа без блока СКЗИ.

Для водителя До 3000 рублей
Для должностного лица От 5000 — 10000 рублей

Основные функции:

  1. Высокая степень защиты цифрового устройства.
  2. Контроль цифровой подписи.
  3. Соединение информации с координатами и временем.

Назначение:

  1. Шифр полученной информации.
  2. Распознавание подписи.

Каждые три года необходимо производить замену СКЗИ. Если был изменен номерной знак транспортного средства, цвета или других перемен, которые могли повлечь внесение изменение в свидетельство о государственной регистрации, требуется активировать СКЗИ, осуществить калибровку или полностью заменить блок устройства.

Стоимость замены блока СКЗИ для различных транспортных средств может быть разной, в зависимости от региона России и особенностей автомобиля.

Таблица 4. Стоимость работ по замене блока СКЗИ.

Вид работ Стоимость, руб.
Работа мастера Индивидуально
Деактивация От 1000
Смена блока От 1000
Запуск блока 1000
Калибровка От 4000

Как вытащить карту из устройства

Карта тахографа устанавливается в специальный разъем, после чего необходимо ввести номер пин-кода. Затем нужно установить время, дату начала работы или отдыха и подтвердить введенную информацию.

Извлекать карту из устройства необходимо по окончании работы, но бывают случаи, когда это нужно сделать в процессе работы тахографа, например, по требованию сотрудника ГИБДД.

В этом случае при исправной работе устройства нажать кнопку 1 или 2, в зависимости от того, в каком из разъемов находится карта, подтвердить действие, извлечь карту. Если тахограф не отдает карту завис картридер, необходимо обратится в мастерскую для ремонта, самостоятельно пытаться достать карту не стоит.

Замена бумаги

Рулон бумаги выглядит так:

Бумага, которая используется в цифровом устройстве может быть двух видов:

  • Е — европейский стандарт;
  • Р — российский стандарт.

В соответствии с международными нормами и требованиями Е-тип термобумаги прошел полное соответствие на защиту от влаги, температуры и света. Этот тип бумаги имеет гравировку, которая позволяет ручное заполнение информации.

Р-тип термобумаги — общих требований к качеству не имеет (влагоустойчивость, темературный режим), норматив может устанавливать только производитель продукции.

Модель и тип цифрового тахографа определяет способ замены термобумаги:

  • открыть верхнюю часть принтера и произвести замену.
  • снять лицевую часть принтера и произвести замену ленты.

У водителя всегда должна быть заправлена в тахограф термобумага и быть в запасе рулон для замены. В противном случае, отсутствие запасной ленты, либо бумаги в устройстве будет приравнено к полной неисправности прибора. Ниже представлено руководство, как поменять бумагу в тахографе.

Описание процесса заправки и печати:

  1. Установить рулон термобумаги, как показано на фото.
  2. С помощью меню устройства выбрать соответствующую задачу из списка.
  3. Выбрать опцию печати (водительская карта или транспортное средство).

Для проведения проверки инспектор может потребовать предоставить следующую информацию:

  1. Данные ТС технического характера.
  2. С целью выявления кто конкретно управлял ТС и для анализа допустимого режима (отдых, работа) требуется предоставить данные из внутренней памяти прибора или карты водителя о режиме.
  3. Ошибки и нарушения в работе устройства, чтобы выявить проблему в сбое тахографа, которые могут быть связаны с нарушениями в использовании прибора водителем (не использовалась карта).

Замена батарейки

Тахограф сможет нормально функционировать при наличии качественной батарейки.

Замену необходимо производить:

  • Каждые два года.
  • Если тахограф хранился на складе.

Батарейка должна иметь следующие характеристики:

  1. Использование в любых транспортных средствах без ограничений.
  2. Иметь прочный корпус.
  3. Соответствовать стандартам.

Сроки гарантии

Компании, которые осуществляют перевозки внутри России и по международным направлениям должны обязательно предоставить своим сотрудникам тахографы.

В процессе эксплуатации необходимо:

  1. Выгрузка информации с водительской карты должна производиться минимум один раз в 28 дней. Эти данные должны быть сохранены в течение года и могут быть запрошены для проверки.
  2. Выгрузка информации с тахографа каждые 90 дней. Каждые три месяца необходимо производить выгрузку с прибора и хранить в течение года.
  3. Соблюдение Положения о труде и отдыхе от 20 августа 2004 года №15 Время работы водителя в день не должно быть больше девяти часов, в неделю — 56 часов.

Срок гарантии у каждого производителя разный, средний варьируется от 24-25 месяцев, в течение которого можно осуществить необходимый ремонт прибора.

Основная задача любого тахографа — сохранить жизнь и здоровье водителя, пассажиров и предотвращение противоправных действий на дороге. Это осуществляется благодаря регистрации скорости и режима работы водителя.

Дигитален тахограф EFAS

Статьи по теме
Добавить комментарий

Наверх